Motor pengurangan gear silinder adalah reka bentuk inovatif yang mengintegrasikan pengurangan gear silinder dan motor ke dalam satu unit padat, memastikan bahawa paksi motor dan paksi output hampir sejajar dengan sempurna. Produk ini dikenal pasti oleh penamaan siri "R". Ciri -ciri utamanya termasuk:
- ** Reka bentuk padat **: Pembinaan padat motor membolehkan penggunaan ruang yang cekap.
- ** Kebisingan rendah **: Beroperasi secara senyap -senyap, mengurangkan tahap bunyi yang tidak diingini.
- ** Kecekapan Tinggi **: Memastikan kehilangan tenaga yang minimum semasa operasi.
- ** Kitaran Penghantaran Pendek **: Masa pemulihan cepat dari penempatan pesanan ke penghantaran.
Motor pengurangan gear silinder menggunakan kotak pemutus bersepadu dan menggunakan sistem pemacu heliks silinder tiga peringkat untuk prestasi unggul. Ia menawarkan dua mod pemasangan: jenis asas dan jenis bebibir. Terutama, aci output pengurangan siri "R" adalah aci pepejal, yang menghalang kemungkinan pemasangan output aci berongga.
Apabila memilih motor gear, penting untuk mempertimbangkan mesin kerja dan menggunakan pekali perkhidmatan yang sesuai. Faktor -faktor seperti nisbah penghantaran, borang pemasangan, lokasi kotak persimpangan motor, dan spesifikasi teknikal yang lain juga perlu diambil kira.
Motor gear siri "R" datang dalam pelbagai model standard, termasuk R17, R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147, dan R167, masing -masing disesuaikan dengan aplikasi dan keperluan yang berbeza. Nisbah penghantaran merangkumi dari 3.55 hingga 280, menawarkan fleksibiliti dalam memadankan motor ke keperluan operasi tertentu.
Bersempena dengan siri "K" siri dan "F" siri gear, nisbah penghantaran dapat diperluaskan lagi, meningkatkan fleksibiliti. Kapasiti tork penghantaran maksimum dinilai pada 18,000 nm, memberikan keupayaan output kuasa yang mantap.
Kategori produk : Motor gear > Motor Gear Helical