Reducer gear silinder menggunakan pengurangan pembangunan standard Eropah, yang dilambangkan sebagai siri H, yang merupakan reducer standard yang paling banyak digunakan. Cirinya termasuk reka bentuk modular, kuasa penghantaran yang dipertingkatkan, ketegaran kotak yang lebih baik, bunyi yang dikurangkan, jumlah yang diminimumkan, dan kecekapan penghantaran yang lebih baik. Spektrum operasinya merangkumi dari 1.25 hingga 450, dengan tork yang dinilai dari 2.0knm hingga 900knm.
Untuk memastikan operasi stabil jangka panjang pengurangan, apabila kuasa terma melepasi ambang yang dibenarkan, kami mengesyorkan memilih aksesori yang sesuai berdasarkan keperluan aplikasi anda, seperti peminat, paip penyejukan terbina dalam, atau modul penyejukan pelincir yang dipaksa. Terdapat sejumlah 24 kedudukan mesin penurunan gear silinder: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26. Ini dikategorikan mengikut nisbah penghantaran mereka ke dalam empat siri: H1 (penghantaran satu peringkat), siri H2 (penghantaran dua peringkat), siri H3 (penghantaran triple-stage), dan siri H4 (quadruple- Transmisi Peringkat). Aci input siri H Silindrical Gear Reducer selari dengan aci output, menggunakan penghantaran gear dalaman dalam konfigurasi gear serong silinder. Pilihan pemasangan termasuk lengan mendatar, menegak, tork, paksi, dan bebibir. Pelbagai struktur aci output tersedia, termasuk aci pepejal, aci berongga dengan keyways, dan aci berongga dengan band, memenuhi keutamaan pengguna yang berbeza dan memudahkan proses pemilihan.
Kaedah sambungan penghantaran peralatan adalah serba boleh, yang membolehkan sambungan flanged ke hujung berkelajuan tinggi, yang juga boleh disambungkan secara langsung ke motor. Apabila penyongsang dipasang pada satu sisi kotak, ia memastikan putaran unidirectional. Terdapat sembilan konfigurasi pemasangan: A, B, C, D, E, F, G, H, dan I, masing -masing dengan keperluan susun atur khusus untuk mesin.
Untuk prestasi yang optimum, disyorkan untuk menggunakan produk pelincir seperti N220 dan N320. Sebelum memulakan mesin penurunan, pastikan tahap minyak pelincir mencapai garis penanda yang ditetapkan.
Kategori produk : Kotak gear standard > Unit Gear Helical Bevel